值得一提的是,为了方便旅客出行,南铁今年春运重点在服务上下足功夫,推出了无人自助制证、退票改签一站式、身份认证网上核验、接驳无缝对接等4项便民服务举措:一是旅客如忘记带身份证,只要找到无人自助制证机,输入身份证号,按程序操作就可以办一张临时身份证;二是为了免去旅客排队之苦,南铁推出退票改签一站式服务,如果旅客临时有急事需要退票或者改签,之前需要到专门指定的窗口办理,现在可在任何一个人工窗口直接退票或者改签;三是推出网上身份核验服务,需要进行身份认证的旅客可在网上直接刷脸办理,无需再去车站窗口进行人工核验;四是南铁主动与地方政府交通部门协调,积极做好公铁联运“无缝对接”,特别是为乘坐夜间高铁,或远离市区车站列车的旅客提供公交接续方案,通过长短途接驳运输,为旅客提供方便。(记者钟金平)

2019年春运较2018年提前了11天,各大高校放假高峰集中在1月中下旬,与春运日期相对重叠,赣闽两省客流将呈现总体平稳。2月9日(正月初五)至2月15日(正月十一),南铁管内务工人员将大量外出,预计形成节后第一个客流高峰,日均99万人次左右;元宵节后,将出现学生流、务工流和探亲流叠加的现象,预计2月20日(正月十六)至2月22日(正月十八),将进入第二个客流高峰期,日均客流约103万人次。据分析,2月21日(农历正月十七)南铁管内客流将达最高峰,预计发送旅客114万人次,较2018年春运单日客流最大值104万人次高出10万人次,或将创下南铁春运史上单日客流最高纪录。

推出四大便民措施,预计发送旅客增长2.4%,2月21日出现峰值

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据分析,南铁节前客流流向主要为西南、郑州、武汉以及管内的南昌、景德镇、鹰潭、福州、厦门等方向,预计发送旅客960万人次,同比增加41万人次、增长4.5%;节后客流主要是从管内集中往北京、上海、广州、深圳、福州、厦门等方向,预计发送旅客2045万人次,同比增加61万人次、增长3.1%。

央视驻日本东京记者 何欣蕾:23日有日本媒体向松下公司的松下公司的宣传负责人刑部智惠子进行一个核实,电话中对方的反馈是正在确认中文网站上的内容是否属实,其实下午的时候央视记者也是试图要联系松下公司日方的工作人员都是都被婉拒了。

1月12日,记者从中国铁路南昌局集团有限公司召开的新闻发布会上获悉,2019年春运,南铁预计发送旅客3005万人次,同比增加102万人次、增长3.5%;江西、福建两省分别发送旅客1490万人次、1515万人次,同比增长2.4%、4.6%。

而在信息早已高度政治化和失真的美国舆论场,相比起搞清楚最终会有多少难民来到美国,对于难民强烈抵触的情绪恐怕最终只会刺激更多共和党的支持者出来投票,甚至可能会动摇中间选民也站出来支持共和党。

但从细节来看,美邦服饰存在的问题仍有不少。据中国商报记者观察,美邦服饰的业绩能够实现盈利其实并不全是服装业务的助力,更为重要的原因是公司的投资收益和政府的高额补贴,就主业而言,依旧处于亏损状态。

2019年春运,南铁结合客流特点、增长幅度和运输能力等情况,共开行旅客列车543.5对,其中加开春运旅客列车133对。

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火箭于北京时间4月12日6时35分从佛罗里达州卡纳维拉尔角航天发射场升空,推送沙特Arabsat 6A通信卫星入轨。该星主要用于在中东、非洲和欧洲上空转发电视电话信号和互联网数据。