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「盈宝彩票投注」长白山王昆:门票下调短期对利润有影响 却倒逼升级

发表于 2020-01-09 09:26:33    阅读 3940

「盈宝彩票投注」长白山王昆:门票下调短期对利润有影响 却倒逼升级

盈宝彩票投注,8月24日消息,本期《会客厅》聚焦边境游。国家首设边境旅游试验区,边境游产品有望重新复苏,中信建投首席分析师贺燕青对话长白山旅游董事长王昆,聊聊边境游那些事儿。

长白山旅游董事长王昆表示,长白山是国家5A景区,是国有重点景区,这次长白山管委会积极响应国家号召,积极推进门票下调政策。门票是行政事业性收费、是资源型收费,虽说短期对利润有影响,特别对大股东利润是有影响的,从长期来看,倒逼我们去进行产品升级、产业升级,是有非常好的长远意义的。

以下为问答全文:

中信建投首席分析师贺燕青:长白山三个景区都有各自特色和不同的发展侧重点,南坡现在一票难求,也推荐大家多去看看、体验。

今年3月份政府报告提出要降低国有重点景区门票,发改委随后发布了指导意见,各地纷纷出台一些细则,包括像上市公司里的峨嵋山、张家界、乌镇等等,都做了相应门票的下调。长白山也是国有重点景区,王总能否给我们讲解一下长白山如何应对门票下调这个事情,对长白山有什么影响?

长白山旅游董事长王昆:长白山是国家5A景区,是国有重点景区,这次长白山管委会积极响应国家号召,积极推进门票下调政策。门票是行政事业性收费、是资源型收费,管委会主要负责人王书记多次提出:一定要降低对门票的依赖,多在其他产品上下功夫。所以在这一点上,对长白山是有利的。虽说短期对利润有影响,特别对大股东利润是有影响的,从长期来看,倒逼我们去进行产品升级、产业升级,是有非常好的长远意义的。

长白山不仅要响应国家号召,同时要在冬季推出具有很大优惠政策,就是惠民五条,2018年长白山在全国率先推出惠民政策,1.冬季给予门票大幅优惠,把资源更多让消费者去体验;2.推出一张门票可以游两个景区,即免一个景区。一张门票三天之内可以重复无限次进入景区,目的就是让游客深度游。从这方面来看,今年带动作用比我们预想还要好,二次入区游客占到12%,很多游客游完了北景区,进入西景区,今天没有看到天池,明天再进一次,门票免掉了,大巴车费用还是有的。所以带来人数的增长,今年预计能超过250万人次,增长15%左右,对上市公司的收入有很大提升。惠民五条的出台对于改变长白山目前单一的观光模式,从单一的观光游向度假游、深度游转变,有重要推动作用,同时还优惠于民。现在这个产品对游客非常有吸引力,受到广泛好评。

中信建投首席分析师贺燕青:刚才听了王总介绍,事实上长白山在门票事情上还是走在全国前列,这对客流提升有积极正向作用和效果,门票免除了,淡季客流提升,会进行客运车、酒店、餐饮相关其他一系列配套消费,实际上在这些方面又拉动了公司收入的增长,给公司创造了业绩,其实是双向互动的影响。

聊了这么多,您也给我们介绍了长白山有天池的资源、有冰雪项目和体验,还有温泉,相信很多网友可能已经做好了计划,没准很快就要过去了,能否介绍一下长白山交通情况,我们怎么去?未来有哪些可以改善的空间?现在情况是什么样的?

长白山旅游董事长王昆:长白山交通瓶颈问题始终是最关键问题,也是市场最关注的问题。吉林省对长白山交通给予强烈支持,开通了省会城市到长白山高速,今年第二条高速也将建成。同时国家对东北三省路网建设给予战略性支持,从长春到长白山客运专线、动车去年已经开工,预计2020年正式通车,从长春省会城市到长白山大概2个小时。现在有一个利好的消息,从北京到沈阳,从沈阳到长白山沈白高铁预计2019年开工,2021年通车,设计时速每小时350公里,从北京到长白山大概是4个半小时。这条高铁建成,对长白山可进入性有极大的增强,解决长白山可进入性差的瓶颈问题。目前长白山立体交通体系初步形成。长白山机场开通到今天,目前在东北三省支线排第三位,去年实现近70万的突破量。从去年开始,长白山管委会和长白山机场尽量做机场二期扩建,2020年达到100万,2025达到200万,长白山立体交通体系完成彻底解决可进入差的问题,这对长白山的发展是至关重要的。

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