新民晚报(首席记者曹刚)市交通委员会、市生态环境局、市公安局近日联合发布《关于扩大国家三级标准柴油货运车辆限行范围的通知》。市生态环境局等七个部门也发布了《上海市鼓励国家三级柴油车提前退休补贴实施办法》。 从2020年4月1日起,禁止在本市20外环高速公路内的道路(不包括20外环高速公路和20外环高速公路高架段投影的地面道路)全天行驶国家3标准柴油卡车(不包括国家3标准柴油冷藏车和国家3标准柴油集装箱运输车)。S20外环高速公路包括s20外环高速公路和g1503上海环高速公路,在从外环隧道到梧州大道的同一条线上。 从2020年6月1日起,国家三标准柴油冷藏车和国家三标准柴油集装箱运输车将禁止在本市二十外环高速公路内的道路上全天行驶。 从2020年10月1日起,国家标准3柴油卡车将禁止在g1503上海环岛高速公路(包括g1503上海环岛高速公路和g1503上海环岛高速公路高架段规划的地面道路)范围内行驶。G1503上海绕城高速公路包括g1503上海绕城高速公路和同济路高架公共线,g1503上海绕城高速公路和s20外环高速公路公共线。 截至2018年底,全市已注册的最先进柴油卡车12万辆,占机动车总数的2.9%,但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全市机动车总数的30%和46%。为了加快消除,上海率先在全国实施交通限制措施。从2015年11月1日开始,中环地区三标准柴油卡车的通行时间已经缩短到凌晨1: 00到6: 00,从2020年开始,全市将通过逐步扩大限制范围,适当增加提前退休补贴,加快淘汰全国三标准柴油卡车的速度,力争到2022年基本完成淘汰。 上海将根据车型和交付时间对提前淘汰的国家三级标准柴油汽车给予差别补贴。微型、轻型和中型柴油车补贴3万-3.9万元/辆,重型卡车补贴2.2万-6.8万元/辆,一卡通补贴3.8万-11.6万元/辆,柴油公交车补贴1.3万-10万元/辆(详见市生态环境局官方网站)。
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